***      مطالب آموزشی فوق مختص به گروه آموزشی ماهان خودرو می باشد                                                                     هر گونه کپی برداری از  آن پیگرد قانونی دارد       ****                                                                                              

 

 

*
 

مجموعه آموزشی ماهان در طول چندین سال سابقه در زمینه ساخت تجهیزات تست و ترمیم سیستم های انژکتوری

در تلاش است تا به روز ترین روشهای آموزشی در زمینه الکترونیک  خودرو را گرد آوری نماید  

بزرگترین انجمن فوق تخصص مکانیک و الکترونیک خودرو شامل اطلاعات کامل خودرو های داخلی و خارجی تاسیس گردید

به دلیل دسترسی نداشتن برخی از عزیزان به اطلاعات روز خودرو و تعمیرکاران ای سی یو شرکت

فنی مهندسی ماهان  بر آن شد که انجمن آموزشی خودرو از راه دور را تاسیس نماید    

    WWW.Mahan-tk.ir    (برای اطلاعات بیشتر بر روی لینک کلیک نمایید)

 

  ورود به  وبلاگ  تخصصی گروه فنی و مهندسی ماهان ---->>       WWW.Ecu-learning.blogfa.com

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

آموزش های جدید مهندس صفاریان 

 

توجه : کاراموزان شرکت کننده در دوره های آموزشی ماهان،به هیچ 

   ecu و فلش و تبدیل ecu عنوان نیازی به خرید، دستگاه های تستر

                                      ندارند

 

آموزش تعمیرات تخصصی کلیه  ای سی یو های اتومبیل های دنیا:

شرکتهای بنز - بی ام و - هیوندا -تویوتا - پروتن -مزدا - کیا - نیسان و

 

 بنز  ECU

 

 

 : های کیا ECU انواع

 

 

 

 و سیستم سوئیچ مزدا 3ECU

 

 

 

 

 

: در کلاسهای مهندس صفاریان ECU دوره های تکمیلی تعمیرات  

 

 

 

آموزش های جدید مهندس صفاریان :

آموزش تعمیرات تخصصی کلیه ECU های اتومبیل های دنیا :

 

ECU اتومبیل های:

 

شرکتهای بنز - بی ام و - هیوندا -تویوتا - پروتن -مزدا - کیا - نیسان و.....

AUDI
BOSCH EDC15M-5.X EEPROM 24C04 (T)
BOSCH EDC15P EEPROM 24C04 (T)
BOSCH EDC15P-6 MICRO 1037355944 EEPROM 24C04 (T)
BOSCH EDC15V EEPROM 24C04 (T)
BOSCH EDC15VM+ EEPROM 24C04 (T)
BOSCH EDC16CP34 EEPROM 95320 (T)
BOSCH EDC16U1 EEPROM 95320 (T)
BOSCH EDC16U31 EEPROM 95320 (T)
BOSCH EDC16U34 EEPROM 95320 (T)
BOSCH M3.8.X EEPROM 24C02 (T)
BOSCH M5.4.1 EEPROM 24C02 (T)
BOSCH M5.9.2 EEPROM 24C02 (T)
BOSCH MSA EDC15-X EEPROM 24C02 ALL ECU (T)
SIEMENS SIMOS 2.X 2 PLUG FLASH 29F200 (T)
SIEMENS SIMOS1.X 1 PLUG EEPROM 93C56 (T)
SIEMENS SIMOS2.X 2 PLUG EPROM 27C010 (T)

BMW
BOSCH MSA 15.5 EPROM 93C46 (T)

CITROEN
BOSCH EDC15C2-6 EEPROM 95P08 (T)
BOSCH EDC15C6 FLASH 29F400 EURO 3 (T)
BOSCH EDC15C7 EEPROM 95P08 (P)
BOSCH EDC15C7 FLASH 29F400 EURO 3 (T)
BOSCH MA3.0 EEPROM 93CS46 (T.P)
BOSCH MA3.1 EEPROM 93CS46 (T.P)
BOSCH MP3.1 EEPROM 93CS46 (T.P)
BOSCH MP3.2 EEPROM 93CS46 (T.P)
BOSCH MP5.1 EEPROM 93CS46 (T.P)
BOSCH MP5.1.1 EEPROM 93CS46 (T.P)
BOSCH MP5.2 EEPROM 93CS46 (T.P)
BOSCH MP7.0 EEPROM 24C02 (P)
BOSCH MP7.2 EEPROM 24C02 (T.P)
BOSCH MP7.3 EEPORM 24C02 (T.P)
MAGNETI MARELLI 48P.XX FLASH 29F400 (P) ROLLING CODE RESET
MAGNETI MARELLI 48P3X EEPROM 25/95080 (T.P)
MAGNETI MARELLI 4MP.XX FLASH 29F200 (T.P) ROLLING CODE RESET
MAGNETI MARELLI 5NP EEPROM 95160 (P)
MAGNETI MARELLI 6LPX MCU ST10F280 (P)
MAGNETI MARELLI G6 MCU 68HCA1 (T.P)
MAGNETI MARELLI IAW 8P.XX MCU 68HC11A1 (T.P)

DACIA
DELPHI TRW EEPROM 25/95080 (P)
SIEMENS SIRIUS32 FLASH 29F200 (P) ROLLING CODE RESET
SIEMENS SIRIUS34 FLASH 29F200 (P) ROLLING CODE RESET

DAEWOO
KEMSCO D3 FLASH 29F200 (P) ROLLING CODE RESET

FIAT
BOSCH EDC15C2-6 EEPROM 95P08 (T)
BOSCH EDC15C5-X EEPROM 95P08 (P)
BOSCH EDC15C6 EEPROM 95P08 (P)
BOSCH EDC15C6 FLASH 29F400 EURO 3 (T)
BOSCH EDC15C7 EEPROM 95P08 (P)
BOSCH EDC15C7 FLASH 29F400 EURO 3 (T)
BOSCH EDC15C8-1.31 EEPROM 95320 (P)
BOSCH EDC16C39 JTD 1.9L EEPROM 95320 (P) + CRASH RESET
BOSCH EDC16C8 EEPROM 95160 (P)
BOSCH EDC16C9 EEPROM 95160 (P)
BOSCH M1.7.3 EEPROM 24C02 (T.P)
BOSCH M2.10.3 EEPROM 24C02 (T.P)
BOSCH M2.10.4 EEPROM 24C02 (T.P)
BOSCH MP3.2 EEPROM 93CS46 (T.P)
LUCAS DCU3F EEPROM 25/95080 (P)
MAGENTI MARELLI MJD 6JF EEPROM 95320 (P)
MAGNETI MARELLI 48P.XX FLASH 29F400 (P) ROLLING CODE RESET
MAGNETI MARELLI 48P3X EEPROM 25/95080 (T.P)
MAGNETI MARELLI 49F/4GF EEPROM 25/95040 (T)
MAGNETI MARELLI 4AF EEPROM 95160 (P)
MAGNETI MARELLI 4AF.XX EEPROM 95160 (T)
MAGNETI MARELLI 4MP.XX FLASH 29F200 (T.P) ROLLING CODE RESET
MAGNETI MARELLI 4SF MCU ST10F280 (P)
MAGNETI MARELLI 59F.XX MCU / EEPROM ST10F168/269 (P)
MAGNETI MARELLI 59FBTX EEPROM 25/95160(P)
MAGNETI MARELLI 5AF.XX MCU / EEPROM ST10F168/269 (P)
MAGNETI MARELLI 5NF.XX EEPROM 95160 (P)
MAGNETI MARELLI 5NFXX EEPROM 95160 T

FORD
BOSCH EDC15P EEPROM 24C04 (T)
BOSCH EDC15P-6 MICRO 1037355944 EEPROM 24C04 (T)
BOSCH EDC15V EEPROM 24C04 (T)
BOSCH EDC16C3 EEPROM 95160 (P)
BOSCH M3.8.1 EEPROM 24C02 (T)
BOSCH ME7.1 EEPROM 25/95040 T
BOSCH MSA EDC15-X EEPROM 24C02 ALL ECU (T) و........

 

و هزاران اتومبیل دیگر به همراه اطلاعات آن..

دوره های تکمیلی تعمیرات ECU در کلاسهای مهندس صفاریان:

 

قابل توجه تعمیرکارانی که  دوره کلاسهای آموزشی Ecu  را فرا گرفته اند.

اما به هر دلیل جواب گویی لازم را از دوره قبلی خود کسب ننموده اند.با شرکت در این دوره اطلاعات خود را تکمیل نمایید:

اطلاعات دریافتی این دوره:

0- آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور

1- آموزش ساخت تستر ECU برای هر اتومبیل یا برد الکترونیکی دلخواه

2- آموزش تست  ecu بدون نیاز به حضور  اتومبیل

3- آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی  آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته

4- آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود

5- آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه)

6-  آمزش پیدا کردن کد سوییچ ریو بدون باز کردن ای سی یو

7- دانلود بی اس آی با یک ترفند بسیار جالب (فقط بایک پنس)

8- پیدا کردن کدهای ecu های زیمنس با نرم افزار immo kiler

9- پیدا کردن کیلومتر زیمنس با نرم افزار immo kiler

10- تعریف سوئیچ خام بدون نیاز به دستگاه

11- ریست کامل sl96  فقط با یک ترفند فوق العاده ساده که با انگشت انجام میشود.  (70% سلامت

ECU باز می گردد)

 12 - آموزش ریست کامل سیستم شبکه در ۲۰۶ (ریست کامل ۲۰۶) توسط دسته راهنما

13- کم کردن کیلومتر 206 با ترفندی جدید و خاص

14- تعریف سوئیچ با سوئیچ اتومبیل

15- ریست ecu  اتومبیلها با باتری همان اتومبیل

16- نقشه کامل سیم کشی BSI

17- پاک کردن خطا ها بدون دیاگ

18- تبدیل ecu ها بدون نیاز به دستگاه

19- نقشه کامل اتومبیل های آزارا و کمری و سری هیوندا

20- کتابهای کامل آموزشی مگان و ال 90 و لوگان

21- کتابچه های کامل مزدا 3

22-  کتابچه های کامل ریو

23- برنامه های اساسی توربو کردن 206 و 405 و samand و pride

24- برنامه مخصوص حل مشکل سنسور اکسیژن در ساژم

25-  حل مشکل خطای ناک که در دوگانه سوز ها شایع بود

26- برنامه مخصوص کم کردن مصرف سوخت

27- روشهای عیب یابی در لایه های دوم و سوم  برد ecu

28- لیست کامل آی سی های جدید در ecu  ها

29- آموزش نقشه خوانی در اتومبیل

30- آموزش لحیم کاری کارخانهای (بدون این که قابل تشخیص باشد )

31- نقشه کامل پین های ورودی ECU ها ی اتومبیل های مختلف

33-جزوات کامل سی ان جی مهندس صفاریان به همراه راه حل های رفع عیب

34-جزوات کامل یادگیری و عیب یابی سیستم  ای بی اس

35-جزوات کامل عیب یابی سوزوکی حتی عیب یابی ای سی یو

36-جزوات کامل عیب یابی زامیاد

37-جزوات کامل عیب یابی گیربکس های اتومات

38-نقشه های کامل برقی انواع پارس -سمند-405-206-پراید-ماکسیما-سوزوکی-هیوندا-ماتیز-و.....

39-شناسایی سیستم هشدار دهنده سمند و برنامه آن

40-آرشیو بسیار بزرگی از مجموعه دامپ ها و برنامه های ای سی یو داخلی

41-آرشیو بسیار بزرگی از مجموعه دامپ ها و برنامه های ای سی یو خارجی

42-بزرگ ترین آرشیو ایر بگ

43-بیش از 30 برنامه مخصوص کار با برنامه های ای سی یو

44-آموزش تعمیرات کولر و 10 ها آموزش دیگر....

45- روش خام کردن و بدون کد نمودن برنامه هایی که از روی ماشین دست دوم برداشته شده اند

46-  روش تست سریع سنسور ها در اتومبیل های مختلف

47- آموزش کار با نرم افزار psa calculator و پیدا کردن سریع کدهای زانتیا

تمام آموزشهای بالا بصورت تئوری و عملی آموزش و برنامه های کاربردی و فایلهای پشتیبانی با

آخرین ورژن در اختیار کاربر قرار داده خواهد شد. و از کاربر تا1 سال بصورت رایگان و تمام وقت

ساپورت و برنامه ها در دوره معینی به روز خواهد شد. تمام قطعات کم یاب و نایاب در اختیار

مشتری قرار داده خواهد شد.از تمام کاربران غیر هم ساپورت بعمل میاید

نرم افزار های کاملا حرفه ای شناسایی اتومبیل های جدید تا 2010 :

شناسایی سیستم موتوری

شناسایی سیستم سنسور بندی و مکان سنسور ها

ارتباط سنسورها با ECU

شناخت سوکتهای سنسور ها و نحوی سیم کشی

شناخت سوکتهای ورودی و خروجی ECU

شناخت ECU اتومبیل مورد نظر

شناخت کامل سیستم فیوز بندی

و سیستم مکانیکال

نرم افزار کامل و کامل سیستم مکانیکال والکترونیکال اتومبیل های هیوندای

نرم افزار شناسایی آسان کد سوییچ های بوش

رفع مشکل کد سوییچ در ECU  های زیمنس

ترفندهای ضبط نشدن اطلاعات در ECU

رفع مشکلات DISPLAY 206

برنامه ریزی مجدد و راه اندازی تمامی ECU های AIRBAG اتومبیل های دنیا

برنامه های تست AIRBAG

برنامه توربو کردن انواع ECU های 206 , 405 , samand

برنامه کم کردن مصرف سوخت و رفع مشکل سنسور اکسیژن

اطلاعات اساسی در مورد دیاگ و پارامتر های صحیح آن

آموزش جدیدترین ترفند رفع مشکلات خودرو های دوگانه سوز
 
انواع معایب دوگانه سوز :

عیب: هواکش پراید CNG می ترکد

تفاوت پراید OMVL  و PRINS

عیب : خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند

عیب : دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند.

عیب: گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن نمی شود.

عیب : خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود

عیب : خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود.

عیب : دور آرام متغیر است.

تست اهمی سنسور دور موتور

عیب : دور موتور در حالت گاز و بنزین زیاد بالا و پایین می رود.

عیب : خودرو در سرعت 80km/h از روی گاز به روی بنزین می رود.

عیب : خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود.

عیب : خودرو روی گاز کار نمی کند.

عیب : در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد.

عیب :  سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد.

عیب : خودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار

افت فشار نشان می دهد.

رفع عیب : تعویض شیر برقی بزرگ

و بسیاری از معایب دبگر...

روش های تعمیرات گیربکس های AL4 پژو 206

فیلم های آموزش کامل کولر

آموزش و  برنامه ریزی وتعمیریات تمامی ECU های:

ساژم:

sagem s2000-pl4
sagem s2000-11
sagem s2000-10
sagem s2000-35
sagem s2000-3e
sagem s2000-3f
sagem sl96
 
بوش:

BOCU 7.4.4
BOCH 7.4.5
BOCH 7.4.9
 BOCH 7.3
BOCH 5.2
 BOCH

زیمنس:

SEMENS CI.1
SEMENS CI.2
SEMENS CI.3
SEMENS CI.4
SEMENS CI.5
SEMENS CI.6

مروری بر مشکلاتی که ناشی از معوب بودن ECU در خودرو های مختلف میشود:

مبانی ومطالب تخصصی برق والکترونیک

-آشنایی با نحوه کارکرد قطعات الکترونیک

ECU خطای سنسور دمای آب دارد ولی سنسور سالم است.

ECU خطای سنسور دمای هوای ورودی دارد ولی سنسور سالم است.

 ECU خطای مپ سنسور دارد ولی سنسور سالم است.

 ECU خطای سنسور اکسیژن ددارد.

 ECU خطای گرمکن سنسور اکسیژن دارد ولی سنسور سالم است.

ECU خطای سنسور دریچه گاز دارد ولی سنسور سالم است.

 ECU خطای سنسور ناک دارد ولی سنسور سالم است.

 ECU خطای سیستم خنک کاری موتور را دارد در صورتی که سیستم سالم است.

 ECU قادر به راه اندازی ویا کنترل فن ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.

 ECU خطای سوزن انژکتورها را دارد وقادر به راه اندازی سوزن ها نمی باشد.

 ECU خطای استپر موتور را دارد در صورتی که استپر سالم است.

 ECU خطای شیر برقی کنیسر را دارد در صورتی که شیر برقی کنیسر سالم است.

 ECU قادر به راه اندازی رله دوبل اول نمی باشد.

 ECU قادر به راه اندازی رله دوبل دوم نمی باشد.

 ECU خطای کویل دوبل دارد وجرقه نداریم در صورتی که سیستم سالم است.

 در ECU زیمنس خودرو بی دلیل گاز می خورد.

 ECU سوخته وچراغ چک روشن نمی شود

-روش تبدیل ECU های هر خودرو برای یک خودروی دیگر.

رفع مشکلات خودرو های دوگانه سوز.

روش خواندن کد کلید XANTIA

وش بدون کد کردن XANTIA

تعویض کد کلید.

BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.

BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.

 BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.

 BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.

BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.

 BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.

 BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است.

تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود.

 BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است.

 BSI قادر به روشن کردن پراغ چک نمی باشد.

روش خام کردن BSI .

روش خواندن کد کلید از BSI توسط برنامه IMMOKILLER ونیز به صورت استفاده از اطلاعات برنامه اصلی.

 BSM همواره چراغ های نور بالا را روشن می کند.

 BSM همواره چراغ های نور پایین را روشن می کند.
 
BSM قادر به راه اندازی بوق نمی باشد.

 BSM قادر به راه اندازی چراغ های مه شکن جلو نمی باشد.

چراغ چک روشن نمی شود وایراد از BSM می باشد.

 BSM قادر به راه اندازی فن بخاری نمی باشد.

BSM قادر به راه اندازی برف پاکن جلو نمی باشد.

پمپ بنزین وسایر تجهیزات با باز کردن سوییچ فعال نمی گردد.

 COM2000 ایراد دارد وبوق کار نمی کند.

 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند.

رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY)

کم کردن کیلومتر.

آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟

آیا بعد از cng کردن خودرو دچار نوسانات سنسور اکسیژن می شود؟

ایا ECU موتور خطای دائم map sensor می دهد در صورتی که map sensor سالم می باشد؟

آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟

آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟

موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا

آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟

آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5

و دهها ایرادهای دیگر........

با برطرف کردن این مشکلات از طریق رفع عیب احتمالی در ECU  میتوان مشکلات یاد شده را مرتفع نمود.

رفع تمام ایراد ecu های زیمنس از قبیل گازخوری و رفع زاویه دریچه گاز

رفع ایراد تشخیص صحیح سیگنال سنسوراکسیژن

رفع ایراد کات کردن در دور پایین

رفع زمان پاشش بالا و دود کردن خودرو

رفع ایراد دور پایین و لرزش خودرو(زیمنس ـ ساژم ـ والوو )

رفع ایراد صاف کارنکردن بر روی بنزین خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG)

آموزش برنامه ریزی و تعمیرات سخت افزاری ecu خودروهای بنزینی و دوگانه سوز بهمراه کلیه نقشه ها و سخت افزار مورد نیاز

آموزش نکات ریز و ترفند های کلیدی برای تعمیر ecu های خراب و حتی سوخته

آموزش وتعمیر ecu خودرو و تنظیم موتور تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو ECU SIEMENS شامل تمام ورژنها CI.1 CI.2 CI.3 CI.4 CI.5

تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو ECU SAGEM شامل مدل S2000 .10.11.PL4.3E.3F.35

تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیوECU BOSCH شامل XANTIA 1800.2000*7.4.4*7.4.5

رفع ایراد سنسوراکسیژن،رفع ایراد کات کردن در دور پایین،رفع زمان پاشش بالا و دود کردن خودرو،رفع ایراد دور پایین خودرو

(زیمنس ـ ساژم ـ والوو )،رفع ایراد صاف کارنکردن بر روی بنزین خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG)

***********************************************
نقشه های داخلی و شماتیک ECU SAGEM

نقشه های داخلی و شماتیک ECU SEMENS

نقشه های داخلی و شماتیک ECU SL96

نقشه های داخلی و شماتیک ECU BOUCH

آموزش رفع همیشگی مشکلecu خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG)

**********************************************

آموزش برنامه ریزی و تعمیرات ecu خودروهای ایموبلایزر بدون حذف سیستم ضد سرقت

آموزش دیکود کردن انواع ecu های ضد سرقت (پراید والو ،زیمنس، سمند سورن و سریر ، ریو ،L90 و...)

دانلود و پیکره بندی و تعریف کد سوییچ  با آخرین ورژن شرکت پژو همراه با امکانات جدید افزودنی

آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی

آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی

آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی

آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی

آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی

**********************************************

آموزش تعمیرات تخصصی بی اس ای بهمراه نقشه وشماتیک کامل مدار

تعمیرات تخصصی ECU AIRBAG

تعمیرات تخصصی بی اس ای BSI

تعمیرات تخصصی بی اس ام BSM

تعمیرات تخصصی کیلومتر AMPER

تعمیرات تخصصی بی اس ایBSI و بی اس ام BSM&BM34 همراه با نقشه داخلی و عکسهای رنگی

تعمیر تخصصی یونیت کمربند AIRBAG همراه با کتابهای الکترونیکی تعمیرات یونیت کمربند AIR

تعمیرات تخصصی وکم کردن کیلومترهای دیجیتالی از5 قسمت خودروهمراه با عکسهای باز داشپورت

کم و افزایش کیلومتر دیجیتالی از AMPER

کم و افزایش کیلومتر دیجیتالی از ECU

کم و افزایش کیلومتر دیجیتالی از BSI

آموزش حذف CATOFF  توربو کردن خودرو

آموزش نحوه توربو کردن خودرو(TURBO) و نحوه کم کردن میزان مصرف سوخت بدون افت شتاب

 

 

 

محل تشکیل کلاس ها : تهران

برای اطلاعات بیشتر به وبلاگ و سایت زیر مراجعه فرمایید:

WWW.Ecu-learning.blogfa.com 

www.mahan-tk.ir

مهندس علیرضا صفاریان

تلفن های تماس :

09125940157
09356607162
021-88941088 (  در 5 خط ویژه

 

 

 

 

 

محل تشکیل کلاس ها : تهران

برای اطلاعات بیشتر به وبلاگ زیر مراجعه فرمایید:

www.ecu-learning.blogfa.com
http://www.ecu-learning.com

مهندس علیرضا صفاریان

تلفن های تماس :

09125940157
09356607162
021-88941088 (  در 5 خط ویژه

مروری بر مشکلاتی که ناشی از معوب بودن ECU در خودرو های مختلف میشود:

 

آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟

آیا بعد از cng کردن خودرو دچار نوسانات سنسور اکسیژن می شود؟

ایا ECU موتور خطای دائم map sensor می دهد در صورتی که map sensor سالم می باشد؟

آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی

سالم میباشد؟

آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟

موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو

سالم می باشد؟ آیا

آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟

آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5

و دهها ایرادهای دیگر........

 وقتی که ما قدرت تعمیر ECU -S2000  را پیدا می کنیم این ECU  به شماره های متفاوتی که برروی ECU

  قید شده وجود دارد .

مثال : S2000-10     S2000- 11     S2000-3E    S2000 -3f     S2000 -35    S2000 Pl4

تمام این Ecu   ها یی که نام بردیم یکی هستند که بر روی اکثر خودروهای ایران خودرو و سایپا از آنها

استفاده می شده پس وقتی که شما تعمیرات ECU S2000  را فرا گرفتید یعنی تمام ECU های

که  S2000 هستند را بدون توجه به نوع خودرو قادر به تعمیر آنها هستید .

به طور مثال 11- S2000  بر روی خودرو های پیکان ، سمند ، Rd و ...

S2000 3E,3F,35,Pl4 برای خودرو های 206   و...... دیگر خودرو ها قرار دارد .

 

سنسور دور موتور:

1- روشن نشدن خودرو به دلیل ارسال نشدن سیگنال ها به ECU برای پاشش سوخت
2- نمایش ناصحیح دور موتور خودرو در زمان روشن بودن ماشین.
3- ایجاد حالت CUT OFF قبل از رسیدن دور موتور به رد لاین.
4- ثابت ماندن یا حرکت نکردن دور سنج از یک دور موتور مشخص.

سنسور فشار هوای ورودی:

در خودرو های انژکتوری که مجهز به سنسور اکسیژن نمیباشند با از کار افتادن این سنسور بد کار کردن موتور خودرو به وضوح قابل مشاهده و حس میباشد. اما در خودرو های مجهز به سنسور اکسیژن باعث میشود که کار این سنسور رو تصحیح کند. در مواردی که سنسور خراب شود ECU اطلاعات مربوط به فشار داخل منیفولد رو از روی سنسور دریچه گاز محاسبه میکند.

سنسور دمای هوای ورودی به موتور:

با از کار افتادن این سنسور به خصوص در ماشین های بدون سنسور اکسیژن یا کاربراتی الکترونیکی باعث میشود که تنظیم موتر از حالت ایده ال خود خارج شود و موتور بد کار کند. اما در سایر خودرو ها به انضمام سنسور اکسیژن تا حدودی این خطا تصحیح میشود.

سنسور دمای اب:

1- دود کردن خودرو در زمانی که موتور خنک میباشد یا بعد از گرم شدن موتور.
2- بد روشن شدن خودرو در اب و هوای سرد.

حالا چرا بد کار کردن این سنسور چرا باعث بروز این مشکلات میشود؟
برای تنظیم دور موتور در زمان استارت اولیه این مورد به عهده استپ و ECU میباشد اما در ابتدا اطلاعات از سنسور دما اب گرفته میشود. حال اطلاعات این سنسور چه کار هایی انجام میدهد؟؟

1- فرستادن اطلاعات به کنترل یونیت انژکتور های برای زمان پاشش و شمع ها برای جرقه.
2- ساسات اتوماتیک.

سنسور سرعت خودرو:

با از کار افتادن این سنسور مشکلاتی از قبیل خاموش شدن موتور در بعضی اوقات و بد کاردن موتور در سرعت های بالا میباشد.

سنسور دریچه گاز:

1- کاکرد بد موتور همراه با بالا نرفتن دور موتور از یک حد خاص.
2- ایجاد دود که ثابت نیست و بنا به شرایط متفاوت میباشد.

سنسور فشار گاز کولر:

با خراب شدن این سنسور اولین مورد در کارکرد فن ها به وجود میاید. بدین صورت که با زدن بلافاصله کولر فن ها روشن نمیشود. و همچنین در زمانی که فشار گاز کولر بالا یا پایین بیاید دستور روشن و خاموش شدن به کولر رو نمیدهد و باعث اسیب جدی به کل مجموعه میشود.

سنسور اینرسی:

این سنسور که نوعی سوییچ میباشد با دریافت ضربات در زمان تصادف خودرو با قطع جریان بنزین از احتمال اتش سوزی تا حد بالایی میکاهد..
اما این سوییچ در خودرو های پیکان اردی سمند پرشیا و405 انژکتوری با قطع برق ECU باعث خاموش شدن سریع خودرو میشود.
در 405 کاربراتوری با قطع برق پمپ برقی کار میکند. اما این مورد عملا کارایی ندارد چون این پمپ در زمان سرعت های بالا به کمک پمپ اصلی اومده و وظیفه تامین بنزین مورد نیاز خودرو رو بر عهده میگیرد. که یک ضعف محسوب میشود.
در 206 های غیر مولتی پلکس این سوییچ باز جریان پمپ برقی رو قطع میکند. اما چون هنوز مقداری بنزین در مجموعه سوخت رسانی و ریل سوخت هست موتور تا مدت کمی به کار خود ادامه میدهد.
اما این مورد در 206 های مولتی پلکس کمی به صورت حرفه ای تر عمل میشود و سنسور با توجه به هر ضربه ای عمل نمیکند بلکه ابتدا شدت ضربه توسط BSI محاسبه شده و بعدا اگر با پارامتر های موجود تطابق داشت عمل کرده و جریان پمپ قطع میشود.

سنسور ضربه:

در مورد این سنسور زیاد بحث کردیم و در اینجا به خرابی اون اشاره میکنیم.
با توجه به عملکرد سنسور ضربه و سنسور اکسیژن که به صورت موازی با یکدیگر در ارتباط میباشند اگر خراب شود احتمال تشخیص خرابی به وسیله کارکرد موتور به ویژه در زمان استفاده از بنزین با اکتان بالا. اما اگر تفاوت محسوسی در زمانی که موتور با بنزین معمولی کار میکند و زمانی که از بنزین با اکتان بالا استفاده میکنید مشاهده کردید میتوانید پی به خرابی این سنسور ببرید.

سنسور اکسیژن:

تنها راه تشخیص این سنسور استفاده از دستگاه های تست الایندگی خودرو میباشد.

انژکتور ها:

این قطعه که وظیفه پاشش سوخت رو دارد در زمان خرابی باعث بد کارکردن موتور و ایجاد دود به علت کارکرد ناصحیح قطعه میشود.
که برای تشخیص خرابی اون اگر هر انژکتوری رو کشیدید و موتور بد کار کرد سالم هست اما اگر تغییری در کارکرد موتور ایجاد نشد و همچنان بد کار کرد انژکتور معیوب میباشد.

گرمکن هوزینگ دریچه گاز:

نوعی المنت هست برای گرم نگه داشتن مسیر دریچه گاز وجلوگیری از یخزدگی ان.
برای عیب یابی این قطعه باید گفت که تا حدودی شبیه استپ میباشد که بدین صورت است مانی که خودرو سرد میباشد و هوا هم سرد است با رها کردن گاز ماشین خاموش میشه. اما زمانی که ماشین گرم بشه دیگه خرابی قطعه به چشم نمیاید و باید خاموش شدن ماشین رو در سایر قطعات جستجو کنید.

پمپ بنزین:

با خراب شدن این قطعه
1-خودرو روشن نمیشود.
2-در سربالایی ها هنگام شتاب گیری و همچنین در سرعت های بالا ماشین بد کار میکند و ریپ میزند. باید توجه داشت که این مورد می تواند از گرفتگی و کثیفی فیلتر بنزین باشد.

کویل دوبل:

این قطعه کار افزایش ولتاژ رو بر عهده دارد.
با خراب شدن و نیم سوز شدن کویل شاهد موارد زیر هستیم:

1- کاهش راندمان موتور افزایش مصرف بنزین به دلیل کاهش شدت جرقه.
2- روشن نشدن خودرو. در زمان سوختن کویل دوبل معمولا یکی از کویل ها میسوزد. پس تنها به دو شمع از چهار شمع برق رسیده و خودرو به صورت نیمه کامل روشن میشود و با رها کردن سوییچ خودرو دوباره خاموش میشود. که با خرابی سنسور دور موتور فرق دارد چون در سنسور دور موتور کلا موتور روشن نمیشود. پس این رو به خاطر بسپارید.

خرابی استپ:

1-خاموش شدن ماشین به خصوص در زمان رها کردن ناگهانی پدال گاز
2-کاهش دور موتور به مقدار قابل توجه در زمان گرفتن کولر ودور ارام خودرو.
3- گاز خوردن بی دلیل پس از روشن شدن موتور خودرو.
4-ثابت نبودن بی دلیل دور موتور در دور ارام و کاهش افازیش دور خودرو بدون دلیل
 

بزرگترین انجمن فوق تخصص مکانیک و الکترونیک خودرو شامل اطلاعات کامل خودرو های داخلی و خارجی تاسیس گردید

به دلیل دسترسی نداشتن برخی از عزیزان به اطلاعات روز خودرو و تعمیرکاران ای سی یو شرکت
فنی مهندسی ماهان بر آن شد که انجمن آموزشی خودرو از راه دور را تاسیس نماید .

 

نمونه اطلاعات بار گذاری شده در این سایت :

قسمتی از اطلاعات الکترونیک خودرو :

• آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (جیتگ) 
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (جیتگ)
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (جیتگ) 
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (جیتگ) 
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (جیتگ) 
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (جیتگ) 
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (جیتگ) 
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (جیتگ) 
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (جیتگ)  
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (جیتگ) 
•آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (جیتگ) 
•آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (جیتگ)
•دریافت نقشه رنگی کامل بای فول
•دریافت برنامه والئو بی کد (بریز و روشن کن)
•دریافت برنامه 7.4.5 بی کد (بریز و روشن کن)
•دریافت برنامه j24p بی کد (بریز و روشن کن)
•دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie
•دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc
•دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8
•دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها
•آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی
•: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ
•جزوه کامل تعمیرات گیربکس هیوندا
•برنامه میکرو آپدیت شده ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز
•آموزش ساخت شبیه ساز سنسور اکسیژن
•آموزش ریست کردن 206 در 30 ثانیه
•آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ
•آموزش تعریف ریموت لکسوز
•دامپ ایسیو خام بنز الگانس آماده تعریف سوییچ برای بچه هایی که روی بنزهای نیروی انتظامی کار می کنند
•نرم افزار شبیه سازی موتور بر روی میز کار وقابلیت نصب ای سی یو به آن
•آموزش بدست آوردن کد دقیق زانتیا از cph
•تعریف سوئیچ ریو با سوئیچ ماشین
•بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده
•روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا
•دریافت جزوه پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس
•دریافت جزوه پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس

•آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو
•آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور
•آموزش ساخت تستر ECU برای هر اتومبیل یا برد الکترونیکی دلخواه
•آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل
•آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته
•آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود
•آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه)
•کم کردن کیلومتر 206 با ترفندی جدید و خاص
•ریست ecu اتومبیلها با باتری همان اتومبیل
•نقشه کامل اتومبیل های آزارا و کمری و سری هیوندا
•کتابهای کامل آموزشی مگان و ال 90 و لوگان
•کتابچه های کامل مزدا 322- کتابچه های کامل ریو
•روشهای عیب یابی در لایه های دوم و سوم برد
•آرشیو بسیار بزرگی از مجموعه دامپ ها و برنامه های ای سی یو داخلی
•آرشیو بسیار بزرگی از مجموعه دامپ ها و برنامه های ای سی یو خارجی
•و بسیاری دیگر از اطلاعات الکترونیک خودرو.......
• 
•دیگر انجمن های این سایت :

• انجمن مکانیک ایران خودرو
• انجمن مکانیک سایپا
• انجمن مکایک پارس خودرو
• انجمن مکانیک مدیران خودرو
• انجمن مکانیک اتومبیل های خارجی
• انجمن ضبط باند
• انجمن دزدگیر
• انجمن ماشین سنگین
• انجمن تیونینگ
• انجمن دیاگ
• 
و بسیاری اطلا عات دیگر در زمینه مکانیک......

برای ثبت نام و باز دید از سایت به آدرس زیر مراجعه فرمایید :

                www.mahan-tk.ir            

بازدید از وبلاگ های مجموعه ماهان :

 

www.ecu-learning.blogfa.com

www.ecu-learning.mihanblog.com

 

 

Design by: Mahmood Mousavi

 

 

           

 

 چارت های آموزشی

 

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------